Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX 150 Gredek, Jangan Salahkan Dulu CVT, Bisa Jadi Oli Sil Rusak

Panji Nugraha - Kamis, 21 Maret 2019 | 17:25 WIB
Ilustrasi Honda PCX 150
Rizky/OTOMOTIF
Ilustrasi Honda PCX 150

Otomotifnet.com - Setelah kasus sok belakang bengkok sebelah, sekarang beberapa pengguna Honda PCX 150 diresahkan dengan gejala gredek saat berakselarasi.

Fenomena gredek ini terjadi ketika gangsingan mesin di rpm bawah, salah satu penyebab gejala ini bisa jadi karena area CVT sudah kotor setelah pemakaian lama.

Tapi, gejala gredek kali ini bukan dirasakan ketika penggunakan motor sudah lama, melainkan di kilometer yang cenderung rendah.

Dengan kejadian ini, salah satu pengguna Honda PCX 150 membuat petisi dan menyebar lewat sosmed.

Yerry Oceania, merupakan pemilik motor Honda PCX 150, yang membuat petisi online untuk menyelesaikan gejala gredek di motornya.

(Baca Juga : Andrea Dovizioso Enggak Capek Keliling Sirkuit, Sepeda Ducati Seharga Ratusan Juta Menemani)

Petisi ini, langsung direspon oleh main dealer Astra Denpasar karena berada di wilayah wewenangnya.

Kemudian mengecek, melakukan penggantian dan membeberkan penyebab PCX 150 gredek.

Diterangkan oleh I Ketut Budiarta, Mechanic Claim Processor Astra Denpasar, gejala gredek muncul karena ada kebocoran.

"Kebetulan kemarin kami cek, memang ada kebocoran, yang diakibatkan oil seal sobek" tutur Budi.

(Baca Juga : Geng Motor Mongrel Mob Berjanji, Bakal 'Menghantui' Pelaku Penembakan Masjid di Penjara!)

Kejadian ini bukan yang pertama buat Honda PCX 150, namun menurut Budi jarang ditemukan.

"Sebelumnya ada tapi tahun lalu, dan dilakukan penggantian kampas ganda serta mangkuk CVT," ungkap Budi.

Penggantian 2 part itu dilakukan, diakibatkan kampas dan mangkuknya sudah terkontaminasi grease.

Otomatis kampas tidak bisa menggigit sempurna, karena terus slip yang mengakibatkan gredek.

(Baca Juga : NMAX Bore Up Mesin Wajib Upgrade Rem, Pasang Kaliper Dua Piston, Begini Caranya)

Mangkok ganda di CVT harus dicek jika mengeluarkan bunyi decit
Fadhliansyah
Mangkok ganda di CVT harus dicek jika mengeluarkan bunyi decit

"Makanya diganti komplit sesuai aturan, karena kalau dibersihkan, gejala gredek pasti timbul kembali, makanya bisa dilakukan klaim," ungkap Budi.

Pria ramah ini menambahkan, kalau seal sobek bisa terjadi, karena ada kotoran yang masuk.

(Baca Juga : NMAX Bore Up Mesin Wajib Upgrade Rem, Pasang Kaliper Dua Piston, Begini Caranya)

"Perlu analisa lebih lanjut soal masalah ini, karena keluhan dari konsumen beragam," tambah Budi.

Budi menyarankan, gejala gredek tidak akan dirasakan, jika pemilik motor melakukan servis rutin mengikuti buku manual, terutama pembersihan bagian CVT.

Untuk problem gredek PCX 150 milik Yerry, sudah dilakukan penggantian part CVT lengkap.

"Ternyata Honda sangat care, buktinya saya sudah dihubungi secara personal di hari libur lagi. Buat petisi minggu pagi, malam sudah dihubungi," unggah Yerry di grup FB Honda PCX 150 2018 Indonesia.

"FYI : Motor PCX saya sudah dilakukan klaim garansi dan diganti CVT set (mangkok, per, kampas, dll) dari Honda tanpa biaya apapun, dan tanpa antri di AHASS," tulis Yerry di caption soal respon dari Honda Denpasar.

(Baca Juga : Rekaman Outlander Sport Digondol 'Maling Perlente' di Bengkel Resmi Mitsubishi!)

Screenshoot jawaban Honda Denpasar soal petisi online
Grup Facebook Honda PCX 150 2018 Indonesia
Screenshoot jawaban Honda Denpasar soal petisi online

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa