"Sedangkan motor dengan rem depan 4 piston single disc cukup pakai RCS17,” terangnya.
Nah untuk rem belakang yang umumnya pakai spek kaliper 2 piston, pilihannya bisa pakai tipe RCS15 atau 16.
Selain hasilnya tak optimal, penggunaan komponen pengereman yang speknya tidak sesuai dapat membuat proses bleeding minyak rem lebih sulit.
Meskipun master rem tersebut seluruhnya sudah bertipe radial, penggunaannya tetap bisa dikombinasi dengan kaliper rem tipe axial.
Jadi dengan tepat memilih selain berfungsi baik, faktor safety juga terpenuhi.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR