Otomotifnet.com - Buat pecinta motor 2-tak pasti tidak asing lagi dengan motor yang satu ini.
Motor prototype buatan HRC ini memang tidak diproduksi massal.
Honda RS250 NX5 tahun 1997 ini, bahkan dulunya hanya dipakai balap GP250 cc.
Sekarang digantikan oleh kelas Moto2.
(Baca Juga : Perbandingan Harga NMAX 155 dan Honda PCX 150, Ada Selisih Rp 450 Ribu)
Pembalap-pembalap terkenal GP banyak yang menggunakan motor ini.
Pemiliknya di Indonesia bernama Yoga Prasetya, mungkin cuma satu-satunya di Indonesia.
Ini mungkin saja, karena bisa saja ada yang punya juga tapi ini memang benar-benar langka.
Yoga yang 2-tak mania ini sangat menyukai motor yang pernah digeber rider Tohru Ukawa dan banyak lagi rider lainnya.
(Baca Juga : Daftar Harga Yamaha NMAX, Aerox, XMAX, TMAX, Sampai FreeGO Per April 2019)
"Yang aneh pro arm-nya di kanan, tidak seperti motor jalanan yang di kiri. Ini motor benar-benar racing only. Hanya untuk di sirkuit, bukan untuk di jalan raya," jelas Yoga yang tinggal di Magelang itu.
Menurut Yoga, kelebihan lain dari motor ini menggunakan kopling kering.
"Paling menarik power to weight ratio-nya 80 HP tapi bobotnya cukup ringan, hanya 101 kg," jelas Yoga.
Yoga pernah sekali mencoba di sirkuit, dari Magelang di-towing menuju Sirkuit Sentul.
(Baca Juga : Yamaha NMAX di Dealer Ini Stoknya Banyak, Bayar DP Dikasih Diskon)
Karena untuk dipakai di sirkuit, ban belakang sudah diganti pakai Dunlop ukuran 165-17 import dari luar.
Lainnya yang diganti master rem depan karena yang lama sudah bagel.
"Komponen lain masih original," jelas Yoga yang motornya ini diposting juga di facebook Fatih Alexander Teddy.
Kecuali cat yang memang sudah repaint karena warnanya sudah tua.
Meski motor ini sangat langka, namun Yoga berencana menjualnya dengan lumayan terjangkau.
"Kalau searching di internet, yang dijual di luar negeri juga mahal-mahal. Di atas Rp 300 juta," jelas Yoga yang kasih kontak untuk dihubungi lewat 081314845222.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus Online |
KOMENTAR