Kampas Ganda Motor Matic Habis Sebelah, Tahan Gas Saat di Tanjakan Sebabnya

Otomotifnet.com - Masih banyak yang belum mengetahui apa penyebab kampas ganda matic habis sebelah.

Ternyata kebiasaan salah ini sebagian besar dilakukan saat motor digunakan macet di jalan menanjak.

"Alih-alih untuk menahan motor supaya enggak mundur ke belakang, menahan gas motor matic saat macet di tanjakan berdampak terhadap kampas gandanya," buka Zenal, mekanik dari Rafi Matic.

"Nah, kebiasaan itu sering kali membuat kampas ganda jadi termakan sebelah," tambah pria yang buka bengkel di jalan Pitara Raya no.11, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat ini.

(Baca Juga : Gredek di Motor Matic Terobati, Main di Kampas Ganda Dan Mangkuknya)

Farhan

Kampas ganda motor matic

Kebiasaan menahan gas motor matic menyebabkan tapak kampas ganda enggak menggigit sempurna.

"Saat nahan gas, tapak kampas ganda itu hanya sebelah saja yang bersinggungan dengan mangkoknya," kata Zenal.

"Biasanya yang sering kemakan duluan itu tapak kampas ganda bagian depan," katanya lagi.

Kalau sudah termakan sebelah, kampas ganda jadi enggak bekerja maksimal.

(Baca Juga : Honda PCX Makin Elegan Dan Cegah Terpaan Angin, Pakai Windshield 70 Cm)

"Alhasil motor matic jadi gredek saat berakselerasi," pungkasnya.

Jadi disarankan, saat tanjakan hilangkan kebiasaan menahan motor matic dengan membuka gas.

Lebih baik menahan motor dengan menggunakan rem atau parking lock lebih aman.