Plus Minus Filter Udara Kering Dan Basah Motor Matic, Batas Pemakaian Berbeda

Ignatius Ferdian - Kamis, 18 April 2019 | 07:30 WIB
Ilustrasi filter udara motor matic
Arseen
Ilustrasi filter udara motor matic

Otomotifnet.com - Ada dua macam tipe filter untuk motor matic.

Contohnya pada Mio generasi awal masih menggunakan filter tipe kering.

Kemudian di Yamaha Mio Soul yang sudah menggunakan filter tipe basah.

Antara filter kering dan basah di Yamaha Mio, keduanya terbuat dari bahan kertas.

(Baca Juga : Honda Vario 125 eSP Tidak Lagi Dimarahi Orang, Lampu Bisa Dibikin Off)

Tipe kering, kertasnya tidak ada pelumas, sedangkan tipe basah kertasnya mengandung pelumas.

Kedua filter ini punya kelebihan dan kekurangan.

Tipe kering dalam pemakaiannya bisa dibersihkan dengan disemprot angin kompresor setiap kali servis.

Meski bisa dibersihkan namun tetap ada batas pemakaian. "Bagusnya setiap 9.000 km ganti," jelas Agus Gober, mekanik Mandiri Motor, Bantar Gebang, Bekasi.

filter udara basah dan jering oli
otomotifnet.com
filter udara basah dan jering oli

(Baca Juga : Kopling Kawasaki W175 Jadi Empuk, Tak Pegal Karena Pasang Hidrolik)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Motorplus Online

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X