Speedometer di Motor Panjang Umur, Bengkel Spesialis Kasih Cara Jitu

Otomotifnet.com - Ternyata bengkel spesialis punya trik khusus supaya panel instrumen baru atau copotan di motor umurnya panjang.

Meskipun bukan barang yang cepat rusak, tidak ada salahnya mengakali agar speedometer awet.

Supaya panel instrumen di motor bisa lebih awet dan tahan air, berikut adalah cara bengkel spesialis mensiasatinya.

“Rahasianya adalah dengan melapis ulang papan PCB dengan bahan kimia khusus. Selain itu casing atau penutup speedometer bisa dilem pakai getah pinus,” ungkap Sugiarto, pemilik bengkel Angkasa Jaya Motor di Kemayoran, Jakarta Pusat.

(Baca Juga : Biar Awet, Pasang Speedometer Copotan Motor Lain Ada Caranya, Ini Kata Sang Ahli)

Pelapisan ulang dan proses lem tersebut sudah dilakukan oleh bengkel dan sudah diterapkan ke beragam speedometer motor milik konsumen.

Khusus untuk speedometer copotan, proses pada saat bongkar meliputi pembersihan bagian dalam panel instrumen.

“Karena barang bekas pakai, banyak juga ditemui speedo yang bagian luarnya diganti baru namun bagian dalamnya sudah ada gejala korosi,” yakinnya.

Risikonya, panel instrumen akan kembali mengalami kerusakan dalam beberapa bulan pemakaian akibat korosi tersebut.

Farhan

Ilustrasi papan PCB milik Yamaha R15

(Baca Juga : Jok Yamaha NMAX Bisa Naik Sendiri Saat Dibuka, Ini Rahasianya)

Kalau berminat, proses lapis ulang dan lem tambahan ini dikenakan biaya Rp 500 ribu untuk panel instrumen motor matic/sport 250 cc hingga moge.

Sedangkan untuk motor bebek dan matic dibawah 250 cc tarifnya sekitar Rp 350 ribu.

Untuk pengguna yang melakukan servis papan PCB/ layar LCD, proses tersebut sudah termasuk biaya jasa perbaikan.