Motor Trail Special Engine Masa Pakainya Ditentukan Waktu, Bukan Jarak, Ini Alasannya

Otomotifnet.com - Banyak yang bertanya-tanya, kenapa motor special engine masa pakainya ditentukan dari waktu bukan melalui jarak tempuhnya.

Penghitungan waktu dalam masa pakai komponen mesin ini bisa ditemukan di motor trail berjenis special engine.

Ternyata ada alasan khusus kenapa motor trail special engine masa pakainya dihitung waktu saat mesin digunakan, bukan jarak tempuh.

Alasan utamanya adalah dari faktor cara motor ini digunakan.

(Baca Juga : Honda Tiger Dijual Eceran, STNK dan BPKB Rp 1-2 Jutaan, Lengkap Nomor Rangka dan Crankcase Kiri)

"Alasan utamanya karena motor ini lebih sering digunakan di jalan tanah. Medan jalannya jauh lebih berat dari aspal. Makanya masa pakai komponen dihitung waktu bukan jarak," ucap Indra Permana Kusuma, Staff Husqvarna, Jawa Tengah.

Masuk di akal, karena untuk melewati jalur tanah yang ekstrem seperti di hutan, kemampuan motor betul-betul disiksa.

Untuk melewati jalur sepanjang 1 Km saja terkadang membutuhkan waktu lebih dari 3 jam.

Enggak heran kalau motor yang digunakan untuk keperluan itu masa pakai komponennya dihitung berdasarkan waktu pakai bukan jarak.

(Baca Juga : Petisi Recall PCX 150 Lokal Dapat Ribuan Tandatangan, Sedikit Lagi Diajukan ke Honda)

Di motor-motor special engine ada indikator berupa waktu yang menyala ketika mesin dihidupkan.

Indikator ini digunakan sebagai patokan komponen-komponen yang harus diganti ketika waktu pakainya habis.

Pabrikan sendiri sudah memiliki patokan tentang penggantian komponen sesuai dengan masa pakainya.