Honda X-ADV Dibekali Mesin Garang dan Fitur Melimpah, Nyaris Rp 500 Juta

Otomotifnet.com - PT Astra Honda Motor memperkenalkan skutik adventure-nya ke Indonesia.

Yakni Honda X-ADV yang menemani jajaran motor adventure Honda yang lebih dulu hadir seperti Honda CB500X dan Africa Twin.

Tampilannya terlihat gagah karena dimensinya gambot identik di motor adventure.

Banyak lekukan tegas yang membuatnya jadi gagah untuk bermain-main di aspal dan tanah.

(Baca Juga : Aprilia Terra 150, Motor Adventure Tenaga Setara CBR150R, R15 dan GSX-R150)

Harry/Gridoto.com

Lampu Honda X-ADV

Moncong bebek di bodi depan mencirikan sebuah motor adventure.

Serta adanya windshield besar yang bisa diatur secara manual.

Harry/Gridoto.com

Windshield Honda X-ADV

Sedangkan dari area tengah dan belakang nampak padat dan berisi.

Buritan pendek dikawal sepakbor yang memanjang hingga menutupi ujung roda.

(Baca Juga : BMW G310R Kalah Tenar Dari G310GS, Aura Adventure Sudah Dikenal)

Soal penerangan semua sudah menggunakan LED light depan belakang.

Lampu depan didesain model dual yang agresif seperti sebuah mata.

Sedangkan lampu belakang menyala futuristis dan mewah.

Bentuk lampu sein model batang seperti yang digunakan Honda CB150R Streetfire.

(Baca Juga : Buat Inspirasi, Ngidam Motor Adventure Bisa Tiru Honda Ini)

Harry/Gridoto.com

Spidometer Honda X-ADV

Fiturnya mewah, mulai dari panel instrumen full digital mengadopsi dari CRF450 Rally.

Layar LCD menampilkan speedometer, tripmeter, odometer, jam, posisi gigi, indikator bensin, konsumsi BBM, voltmeter dan riding mode.

Kunci sudah keyless, yang terintegrasi dengan tombol pembuka jok dan tangki bahan bakar.

Kapasitas bagasi mampu menampung barang hingga 21 liter, sebuah helm pun bisa masuk.

(Baca Juga : Aeroxstrada! Bodi Depan Tinggi, Setang Telanjang Kayak Motor Adventure)

Oiya di dalam bagasi juga tersedia power socket untuk mengisi daya baterai handphone dan lainnya.

Terdapat pula fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control) serta G-Switch untuk membuat respon mesin spontan ketika digunakan di jalan gravel.

Adam Samudra

Honda X-ADV

Tak ketinggalan suspensi depan upside down dengan setelan rebound dan preload.

Lalu suspensi belakang monosok dengan pengaturan preload saja.

Pengereman sangat mumpuni dengan cakram ganda di depan, dan cakram tunggal di belakang serta dilengkapi fitur ABS.

(Baca Juga : Pabrik China Niru Honda X-ADV, Beda Kapasitas Mesin)

Harry/Gridoto.com

Rem Honda X-ADV

Mesin jadi daya tarik dari sosok motor adventure ini, spesifikasinya 4-tak, SOHC, pendingin cairan.

Kapasitas mesinnya 745 cc yang mampu hasilkan tenaga 54 dk/6.250 rpm dan torsi 68 Nm/4.750 rpm.

Tenaga dan torsi sebesar itu disalurkan lewat transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) 6 speed, yang bisa diatur otomatis atau manual.

Riding mode akan membuat transfer tenaga mesin menuju roda menyesuaikan kebutuhan, dengan pilihan D (drive) dan S (sport) yang terbagi tiga lagi yakni, Standar, Sport 1 dan Sport 2.

Dengan segala kelengkapan dan keunikan yang dimilikinya, AHM menawarkan motor adventure berstatus CBU Jepang ini dengan harga estimasi Rp 435-450 juta.