Rangka Motor Bagian Bawah Rawan Keropos Digerogot Karat, Ini Sebabnya

Otomotifnet.com - Bagi yang masih malas mencuci motor, wajib dilihat dampak negatifnya buat rangka.

Tak cuma berdampak ke bodi motor yang cepat kusam, rangka atau sasis motor bisa ikut jadi korban kalau motor jarang dicuci.

"Apalagi buat rangka motor bagian bawah ini, kalau enggak pernah dicuci kotoran numpuk di bawah," buka Muhammad Agung, owner bengkel D'Motoshop.

"Jika kotoran itu terus dibiarkan, lama-lama ya bisa keropos juga," tambahnya.

(Baca Juga : Engine Mounting Motor Matik Honda Lebih Awet, Tukar Polyurethane)

Posisi bagian rangka yang di bawah paling rawan keropos.

Pasalnya, karena posisi di bawah membuat sebagian pengendara motor enggak sadar kalau rangkanya mulai keropos.

"Ditambah konstruksi rangka bagian bawah ini bentuknya siku (L), jadi pelatnya lebih tipis sekitar 2 milimeter dan gampang keropos," tambahnya.

"Berbeda dengan rangka bagian atas yang lebih tebal dan lebih tahan dari keropos," ujar pria yang buka bengkel di jalan Pandan Raya No.28, Cibodas, Tangerang Banten ini.

(Baca Juga : New Kawasaki Ninja 250 Belum Upside Down, Diempukin Atau Kerasin, Kasih Preload Adjuster )