Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Diesel Lemot, Brebet dan Boros, Waspada Fuel Pump Rusak

Ignatius Ferdian - Selasa, 7 Mei 2019 | 22:00 WIB
Mesin diesel common rail
Dok. OTOMOTiF Group
Mesin diesel common rail

Otomotifnet.com - Mobil dengan mesin diesel semakin banyak diminati di Indonesia.

Durabilitas dan tenaganya badak namun punya efisiensi bahan bakar yang lebih baik untuk digunakan jalan jauh maupun perkotaan menjadi salah satu alasan banyak peminatnya.

Sedikit berbeda dengan mobil bermesin bensin, mobil mesin diesel dinilai butuh beberapa perhatian pada komponen mesinnya.

Salah satunya adalah komponen fuel pump mesin diesel.

(Baca Juga : Headlamp Pajero Sport Punya Fitur Tersembunyi, Khusus Varian Dakar)

"Fuel pump mesin diesel agak beda dengan mesin bensin, kasarnya ya seperti jantung nyawanya mesin diesel," buka Apin, pemilik bengkel Pelita Motor Mitsubishi.

Ukuran fuel pump mesin diesel juga cenderung lebih besar daripada mesin bensin.

Terutama untuk mesin diesel modern yang sudah common rail, peranan fuel pump cukup vital.

Common rail mengandalkan tekanan tinggi dan rendah untuk sirkulasi bahan bakar ke filter serta penyaluran bahan bakar ke injektor.

(Baca Juga : Innova Community Kasih Tips Irit BBM Lewat Teknik Eco Driving)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa