Hanya bermodalkan tali Ninja tersebut diikat di atas jok motor GL Pro untk dibawa menuju ke tempat tujuan.
Enteng banget saat motor melibas tikungan dengan beban Ninja 250 FI di atas jok
Walaupun termasuk motor lawas, tapi kehandalan Honda GL Pro sudah teruji.
Motor 4-tak bermesin 145 cc itu terbilang bandel jarang rusak apalagi mogok.
Sempat ramai tahun 1990-1998, sebelum 'karir' Honda GL Pro habis pasca kehadiran Honda Mega Pro dan Honda Verza (CB150 Verza).
Berikut ini spesifikasinya;
Spesifikasi Honda GL Pro
View this post on InstagramBukan kaleng-kaleng ojek motor Bromo angkut Ninja 250 FI yang mengalami trobel...????
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus Online,Instagram.com/infocegatansukoharjo |
KOMENTAR