3. Sobek
Kondisi ini bisa terjadi bila ban terkena benda tajam di bagian dindingnya.
Sayangnya, sobek pada kondisi seperti ini tidak bisa diperbaiki.
Bila sudah demikian, maka ban perlu diganti walau TWI masih cukup tebal.
4. Benjol
Lakukan pemeriksaan pada bagian dinding dan tapak ban.
Jika ditemui adanya benjolan, maka potensi ban pecah bisa terjadi tanpa diduga.
Benjolan terjadi akibat putusnya konstruksi kawat baja di dalam karet ban dan mengembang karena tekanan yang berasal dari dalam
Selain itu, ban yang terlalu sering mendapatkan tambalan berpotensi untuk mengalami kebocoran seketika.
(Baca Juga: Gran Max Hajar 7 Anggota Polda Jabar, Satu Meninggal, Baru Jadi Polisi 3 Bulan)
Jika melihat salah satu dari empat poin di atas, sebaiknya langsung saja ganti ban alias jangan menunggu botak.
Karena sering banget nih kecelakaan yang terjadi akibat ban yang sudah jelek kondisinya. Dicatat ya!
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR