Mesin 2 silinder segaris sangat jarang ditemui atau bahkan tak ada di KTM sebelumnya.
Biasanya kalau nggak 1 silinder, tentu 2 silinder berkonfigurasi V2 atau L2.
Fitur KTM 790 lainnya ada pilihan riding mode, spidometer digital, suspensi upside down dan monosok, serta rem cakram ganda di depan dan tunggal di belakang.
Di 790 Duke bahkan ada launch control, wheelie control menemani traction control.
Berapa harga yang ditawarkan?
“Khusus untuk harga launching sekitar Rp 300 jutaan, untuk harga pastinya nanti pas launching diumumkan,” imbuh Dalie yang juga menyebut target untuk kloter pertama hanya 15 unit saja untuk kedua model.
Nah kalau sudah ngebet salah satunya, segera saja inden!
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR