Vespa GTS Super 150 Dibanderol di Atas Rp 50 Juta, Lihat Detail Spesifikasinya

Otomotifnet.com - PT Piaggio Indonesia telah memperkenalkan line-up terbarunya, Vespa GTS Super 150 i-get ABS.

DNA-nya masuk kekeluarga 'big body' yang dulu diawali dari Vespa PX.

Yuk kita bedah satu persatu spesifikasi Vespa GTS Super 150 ini.

Dapur pacunya dibekali mesin berkapasitas 155,1 cc berkonfigurasi satu-silinder, empat katup.

(Baca Juga: Vespa GTS Super 150 Mendapatkan Penyegaran, Ini Komponen Barunya)

GridOto/Pradana

New Vespa GTS Super 150 i-get ABS

Power yang bisa disemburkan diklaim sebesar 14 dk dengan torsi 13,4 Nm.

Tenaga dan torsi tadi disalurkan ke roda belakang menggunakan transmisi CVT otomatis.

Cukup untuk menggerakkan badannya yang bongsor dengan gesit.

Mesin ini sudah injeksi, berpendingin cairan, dan dilengkapi dengan sistem stop-start dan i-get.

Lalu kita masuk ke dimensi Vespa anggota 'big body family' ini.

Vespa GTS Super 150 memiliki panjang nyaris dua meter, yakni 1.950 mm lebih tepatnya, dengan jarak sumbu roda 1.350 mm dan lebar 740 mm.

Tinggi sadel Vespa GTS Super 150 ini 790 mm, kecukupan, tidak terlalu tinggi, dan tidak terlalu rendah juga.

Berpindah ke kaki-kaki, suspensi yang digunakan di Vespa GTS Super 150 ini sama dengan yang dipakai pada si ‘kakak,’ Vespa GTS 300.

(Baca Juga: Vespa GTS Super 150 i-get ABS Meluncur, Pesaing NMAX, Banderol di Atas Rp 50 Juta!)

GridOto/Pradana

Suspensi depan New Vespa GTS Super 150 i-get ABS

Yaitu lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidraulis tunggal di bagian depan, dan peredam kejut hidraulis ganda yang memiliki 4 tingkat setelan kekerasan.

Vespa GTS Super 150 dibekali sepasang pelek berukuran 12 inci warna hitam yang dihias dengan aksen brushed steel di sekelilingnya.

Dibalut ban tubeless berukuran 120/70 di bagian depan dan 130/70 di bagian belakang.

Untuk pengereman, Vespa GTS Super 150 dilengkapi dengan piringan cakram berukuran 220 mm di roda depan dan belakang serta sudah menganut teknologi ABS dual-channel.

GridOto/Pradana

Desain pelek New Vespa GTS Super 150 i-get ABS

Dengan spesifikasi tersebut, Vespa GTS Super 150 dikenakan harga Rp 58 juta (on-the-road Jakarta), lebih tinggi Rp 5 juta dari Vespa GTS 150 biasa.

Tidak lupa, garansi 3 tahun untuk pemeriksaan berkala dan suku cadang juga melengkapi setiap pembelian unit Vespa GTS Super 150.

Data Spesifikasi

P x L : 1.950 x 740 mm
Tinggi jok dari tanah : 790 mm
Wheelbase : 1.350 mm
Tipe mesin : i-get, 4 langkah, 1 silinder 4 katup
Pendingin : Liquid cooled
Sistem pembakaran : Injeksi Elektronik
Kapasitas : 155,1 cc
Transmisi : CVT
Tenaga : 14 dk/8.250 rpm 
Torsi : 13,5 Nm/6.750 rpm
Starter : Starter elektrik
Rem depan : Cakram 220 mm
Rem belakang : Cakram 220 mm
Sistem pengereman : Dual Channel ABS
Kapasitas tangki: 7 (± 0,5) liter
Suspensi depan : Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidraulis tunggal
Suspensi belakang: Peredam kejut hidraulis ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Ban depan : 120/70-12
Ban belakang : 130/60-12