Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Satria F150 Tarikannya Responsif, Pakai Kampas Kopling Saudaranya, RGR 150

Ignatius Ferdian - Sabtu, 13 Juli 2019 | 14:30 WIB
Ilustrasi Suzuki Satria F150
Ngoc Ton
Ilustrasi Suzuki Satria F150

Otomotifnet.com - Suzuki Satria F150 tarikannya bisa makin responsif dengan pakai kampas kopling ini.

Kampas kopling yang dimaksud yakni kampas kopling kepunyaan Suzuki RGR 150.

Motor sport 150 cc bermesin 2-tak lawas ini sempat menjadi andalan Suzuki.

Menurut Alfa Alwiar pemilik Suzuki Satria F150 asal Depok, Jawa Barat yang terapkan trik ini, ada beberapa keunggulan dari kampas kopling RGR 150.

(Baca Juga: Suzuki Nex II Anti Loyo Buat Nanjak, Bertenaga Modal Ganti V-Belt 'si Kakak')

"Pakai kampas kopling milik Suzuki RGR 150 dijamin bisa bikin tarikan Satria F150 jadi lebih responsif," tutur Alfa yang pernah bekerja di bengkel resmi Suzuki ini.

Menurut Ocem panggilan akrab Alfa, kampas kopling milik Suzuki RGR bisa bekerja lebih baik dibanding kampas kopling Satria F150.

Alasannya karena kampas kopling punya RGR memang dirancang khusus untuk mendapatkan traksi lebih untuk mengimbangi karakter mesin 2-tak yang responsif.

Dilihat kasat mata, bahan yang digunakan juga nampak berbeda.

Kampas kopling Suzuki RGR150 asli Jepang
modifmotor1.com

(Baca Juga: Tidak Semua Pelek Cocok Pasang Ban Tubeless, Nekat Dicoba, Bisa Celaka)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa