Otomotifnet.com - Kontes modifikasi mobil bertajuk Intersport Auto Show 2019 seri kedua di Tegal, Jawa Tengah (20/7) telah sukses digelar.
Event ini menghadirkan mobil modifikasi dengan konsep yang beragam, mulai dari VIP, Elegan, Racing, Street Racing dan Retro Racing.
Jumlah pesertanya ada 14 mobil, yang diikuti tak hanya dari kota Tegal, tetapi juga berasal dari Semarang, Jogjakarta dan Jakarta.
14 mobil ini, bersing untuk menjadi juara dari setiap kategori yang dilombakan, meliputi kategori VIP, Elegan, Racing, Street Racing dan Retro Racing.
Di kota Tegal ini, Intersport Auto Show seri kedua didominasi oleh aliran Street Racing, sama seperti di kota sebelumnya yaitu Semarang.
Dari 14 mobil yang ikut, ada 8 peserta yang mengusung aliran Street Racing ini, sisanya berkonsep Elegan dan VIP.
Aliran Street Racing ini diterapkan pada berbagai mobil, mulai dari Astra Toyota Agya hingga Mitsubishi Lancer Evolution X.
Mobil dengan spesifikasi balap turing dan drag race pun turut meramaikan Intersport Auto Show 2019 kali ini.
Tak hanya konsen memaksimalkan performa mesin, peserta lain juga banyak yang mengoptimalkan tampilan eksterior dan interior.
Sehingga banyak peserta yang menuangkan cat pada mobilnya dengan warna yang lebih eye catching.
Di area kaki-kaki pemakaian pelek celong dengan fitment mepet ban dan fender, penggunaan air suspension, penggantian turbo charger, menjadi hal jamal ditemui di Intersport Auto Show 2019.
Tercatat ada 7 mobil yang menggunakan air suspension dengan kualitas pengerjaan dan detail perbagian tidak luput diabaikan.
Karena hal kecil namun krusial seperti ini bisa menjadi pengurangan poin oleh tim juri apabila tidak diindahkan.
Ditambah Intersport Auto Show 2019 menerapkan sistem penilaian Live Judging.
Mobil partisipan akan segera dinilai oleh juri secara langsung di depan panggung, setelah pemilik mobil menjelaskan konsep dan spesifikasi dari modifikasi di mobilnya.
Sehingga proses penilaian bisa dilihat oleh para partisipan dan pengunjung secara langsung.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR