/photo/2019/07/22/95318905.jpeg)
Otomotifnet.com - Siapa yang tak kenal pembalap kawakan Rifat Sungkar.
Dikenal sebagai pereli Tanah Air yang sempat juga mencicipi Rally kelas Dunia.
Akhirnya menjalin kerja sama dengan PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), secara resmi meluncurkan tim balap reli yang diberi nama XPANDER Rally Team (XRT) di both Mitsubishi GIIAS (21/7).
XRT akan diperkuat langsung oleh Rifat sebagai pereli yang sudah memiliki segudang prestasi baik di kancah nasional maupun internasional.
Sebagai navigator M. Redwan dipercaya sebagai mitra Rifat di balik kemudi.
“XPANDER sangat cocok untuk keluarga. Kenyamanan dan kelengkapan fiturnya tidak dapat diragukan lagi sehingga sangat sesuai dengan kebutuhan dan kondisi jalan di Indonesia,”.
“Namun lebih dari pada itu, saya punya pandangan berbeda karena melihat XPANDER memiliki keseimbangan sasis yang sangat baik sehingga mobil ini memenuhi kriteria regulasi dan dapat dimaksimalkan untuk kebutuhan reli AP4,” terang Rifat.
Berangkat dari konsep tersebut, MMKSI dan Rifat berhasil mengembangkan XPANDER menjadi sebuah mobil yang dapat bersaing dalam ajang balap reli AP4 dengan melihat potensi sekaligus menyesuaikan regulasi FIA terkait kelas AP4 tersebut.
/photo/2019/07/22/2164186070.jpeg)
Yang menarik sasis yang digunakan XPANDER mengadopsi konstruksi dari Mitsubishi Lancer Evo X yang menjamin handling mobil ini akan sangat baik ketika digunakan saat kompetisi balap.
Handling yang baik ini bukan tanpa alasan, karena Xpander AP4 memiliki cross weight yang hampir setara di bagian depan dengan belakang.
“Cross weight yang hampir setara akan membuat titik berat XPANDER menjadi sempurna. Ini adalah salah satu ramuan utama dari sebuah mobil kompetisi, khususnya reli,” tambah Rifat.
Berbicara mengenai AP4 adalah, inovasi terbaru dalam dunia reli yang ada di kawasan Asia Pasifik.
Hal yang istimewa dari AP4 yaitu memperbolehkan jenis kendaraan terbaru yang juga digunakan dalam kebutuhan sehar-hari untuk dimodifikasi sesuai regulasi FIA sehingga kompetisi reli dunia saat ini menjadi lebih modern dibandingkan generasi sebelumnya.
Trennya sudah bergeser dari yang sebelumnya menggunakan mobil keluaran pabrik 2000 cc turbo 4WD, saat ini menjadi mesin baru 1600 cc dengan teknologi yang lebih canggih.
Suspensi advance, travel suspensi yang 2 kali lipat lebih panjang, serta keuntungan teknologi aerodinamika yang diaplikasikan.
“Mitsubishi Motors Indonesia bersemangat untuk mendukung XPANDER Rally team dalam ajang AP4 rally. XPANDER AP4 mengombinasikan performa di atas kenyamanan untuk memacu adrenalin.
“Tidak hanya itu, keikutsertaan XPANDER dalam ajang AP4 menjadi bukti bahwa kendaraan penumpang bisa dibuat sesuai dengan tujuan utamanya untuk mendukung keinginan dan ambisi penggunanya,”
”Dengan Ambition to Expolre Mitsubishi Motors dapat mencapai apa saja, dan dengan Drive your Ambition pengendara Mitsubishi Motors dapat pergi ke mana saja,” ungkap Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI.
Spesifikasi XPANDER AP4
Mesin Mitsubishi 4B11 (1600cc)
Horse Power 350 HP
Torsi 410 ft/lbs
Jadwal Yang Akan diikuti XPANDER AP4
1 NZRC Goldrush Rally of Coromandel 16-17 Agustus Moewai Park Whitianga, New Zealand
2 Kejurnas Sprint Rally Putaran 2 7-8 September Serang, Banten
3 Meikarta Sprint Aspal 28-29 September Meikarta, Jawa Barat
4 Kejurnas Sprint Rally Putaran 3 19-20 Oktober Jambi
5 Kejurnas Sprint Rally Putaran 4 26-27 Oktober Jambi
6 Kejurnas Sprint Rally Putaran 5 7-8 Desember Jawa Barat
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR