/photo/2019/07/24/1765742897.jpeg)
Otomotifnet.com - Honda Monkey tampilan boleh mini, tapi perangkatnya sangat maksi dengan sentuh teknologi superbike.
Teknologi tersebut ialah IMU (Inertial Measurement Unit). Perangkat buatan Bosch tersebut umumnya jamak ditemukan pada Superbike.
Pada Superbike, IMU berfungsi sebagai gyro yang membaca pergerakan motor. Depan-Belakang, Atas-Bawah, dan Kanan-Kiri.
Lantas untuk apa sebuah perangkat canggih ada di motor klasik berkapasitas 125 cc? Jawabannya sebagai pendukung sistem rem ABS (Anti-lock Braking System).
Monkey sendiri menggunakan ABS 1 channel atau hanya di roda depan saja.
"IMU bekerja sama dengan ABS untuk mencegah stoppie saat pengereman keras atau darurat,”
”Karena Monkey memiliki wheelbase yang pendek ada tendensi roda belakang terangkat saat pengereman," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.
Saat bekerja, sensor kecepatan di roda depan, sensor kecepatan roda belakang, dan IMU memberikan input ke modul ABS.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR