V-belt Skutik Boros? Mungkin Salah Setting CVT, Tengok Bagian Ini

Otomotifnet.com - Sabuk v-belt motor matik berumur pendek bisa jadi karena kesalahan setting CVT.

Sama fungsinya dengan rantai di motor bebek atau batangan, v-belt bertugas meneruskan tenaga mesin ke roda.

Meski perlu perawatan, tapi perlu diketahui juga saat membuka CVT proses setting perlu hati-hati.

"V-belt rusak tanpa sebab itu peluangnya kecil," buka Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT. Bando Indonesia di Tangerang, Banten.

(Baca Juga: Motor Matic Tarikannya Selip, V-Belt Ada Retakan, Wajib Ganti Sebelum Putus)

"Kesalahan setting bagian pulley depan dan kampas ganda tidak center adalah penyebab utamanya," terangnya.

Karena tidak seimbangnya pulley depan dan kampas ganda, gerakan v-belt menjadi tidak teratur.

otomotifnet.com

V-belt motor matik

Efeknya tenaga motor akan banyak terbuang dan merusak komponen CVT lainnya jika diabaikan.

"Kemudian jarak atau tingkat kekencangan v-belt juga harus pas, tidak boleh terlalu kencang atau kendur," tambahnya.