Namun, kejadian ini menjadi perbincangan serius di kalangan tim-tim MotoGP, terutama para tim pabrikan besar apakah MotoE akan dihantui masalah-masalah seperti ini lagi ke depannya.
Hal tersebut mengingatkan kepada kejadian yang menimpa paddock MotoE di sirkuit Jerez, Spanyol beberapa bulan lalu.
Ketika itu, paddock beserta 23 motor MotoE terbakar habis setelah para pembalap melakukan sesi uji coba pertama kalinya MotoE di sirkuit.
Dan, yang menjadi penyebabnya juga dari kondisi yang sama yaitu ketika proses pengisian ulang baterai.
(Baca Juga: Ajang MotoE Terancam Batal, Garasi Terbakar di Jerez, 18 Motor Ludes)
Usai kejadian di MotoE Austria ini, jalannya sesi latihan bebas pun berjalan seperti biasa.
Malah, Niki Tuuli berhasil menjadi pembalap tercepat di sesi free practice 2.
Berikut hasil FP2 MotoE Austria 2019:
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR