Motor Upgrade Performa, Dana Cuma Rp 1 Jutaan, Pilih Bore Up Atau Knalpot Racing?

Otomotifnet.com - Buat yang ingin upgrade perfoma motor dengan dana Rp 1 jutaan ada dua pilihan.

Antara beli paket bore up atau mau pakai knalpot racing.

Di antara dua pilihan yang sudah disebutkan, paket bore up yang punya peningkatan performa yang paling besar.

Paket Bore Up

"Saat ini juga sudah banyak paket bore up yang tinggal pasang alias plug n play (PnP)," Kata Jessy Liga Siswanto, owner dari Kawahara Racing.

(Baca Juga: Motor 2-Tak Bisa Pakai Kopling Hidrolik, Ini Cara Pasangnya, Sudah Plug And Play)

Namun menurut pria yang akrab disapa Coq, supaya maksimal ada yang disesuaikan saat pasang paket bore up.

"Kalau hanya pasang paket bore up saja tanpa penyesuaian, yang dirasakan adalah peningkatan torsi saja," jelas Coq.

Biasanya torsi bisa kita dirasakan pada saat putaran rendah hingga menengah.

"Untuk mengail putaran atas jangan lupa untuk memperbesar debit udara dan bensin yang masuk di ruang bakar," kata Coq saat ditemui di Fasilitas RnD Kawahara Racing di Meruya, Jakarta Barat.

(Baca Juga: Kick Starter Motor Matik Macet, Buka Cover CVT Dan Bersihkan, Jangan Dipaksa)

Untuk memperbesar debit bensin yang masuk ke ruang bakar, ada beberapa ubahan.

"Injector juga sudah pasti wajib ganti. Cari yang flow ratenya lebih besar, agar bensin yang disemprotkan lebih banyak," jelasnya saat ditemui di fasilitas RnD Kawahara Racing di kawasan Jakarta Barat.

Menunjang injector yang flow ratenya lebih besar, pada motor injeksi, ECU harus disesuaikan.

"Bisa pakai ECU yang racing, atau paling murah dan simpelnya pakai Piggyback," tambahnya.

(Baca Juga: Honda Scoopy Pantang Nyantai, Mesin Jadi 125 Cc, Telan Piston Balap Karisma)

Sektor head silinder juga enggak luput dari beberapa penyesuaian.

"Noken As diubah, untuk mengatur lift (bukaan klep) dan durasi bukanya klep," jelas Coq.

"Belum nanti di sektor pembuangan (klep out) dan knalpot juga harus diganti dengan yang racing," tambahnya.

Kalau dihitung-hitung pengeluaran bisa lebih dari Rp 1 juta.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 Super KIPS Beda, Oli Samping Harus Cocok, Cegah Gejala Nyangkut)

Meski peningkatan tenaga paling besar, pemasangan paket bore up harus diikuti penyesuaian pada bagian lainnya.

Knalpot Racing

Fajrin/OTOMOTIF

KAWAHARA K2R

Bagaimana dengan upgrade perfoma dengan ganti knalpot racing?

"Untuk peningkatan tenaganya mungkin enggak sebesar bore up," jelas Coq.

"Paling tenaga hanya terdongkrak sebesar 1 sampai 2 dk ya," tambahnya.

Tapi soal biaya, upgrade performa pakai knalpot racing relatif terjangkau.

(Baca Juga: Plus Minus Pasang Kopling Hidrolik di Motor, Tarikan Empuk, Harga Bisa Tembus Jutaan Rupiah)

"Kalau untuk motor bebek, matic atau sport 150 cc peningkatan 1 sampai 2 dk itu lumayan terasa loh," jelas Coq.

"Untuk biaya Rp 1 juta, masih dapet knalpot racing plus ada sisanya," pungkasnya

Untuk knalpot racing buat motor sport atau matic 150 cc dibanderol enggak sampai Rp 1 jutaan.

"Untuk knalpot standar racing Kawahara misalnya K2R buat Yamaha NMAX itu Rp 450 ribu," jelas Coki.

"Sedangkan yang berbahan Stainless Steel, Mavic itu Rp 950 ribu," pungkasnya.

Jadi mau upgrade performa motor lewat bore up atau ganti knalpot racing saja?