Otomotofnet.com - Kebanyakan Honda Brio didandani gaya sporty atau racing look, tapi Brio Satya yang satu ini beda, ambil trik ganti kulit hingga dandanin kabin layaknya sedan VIP.
Ini karena Dinur, sang empunya mobil jatuh cinta pada setelan elegan. Warna asli merah digantikan hijau yang spesial.
“Dasarnya cat warna hitam, yang dilabur candy hijau dan xirallic emas, hasilnya sesuai yang saya mau kesan yang teduh sekaligus menarik mata,” Kata Danur.
Wajah Brio dibikin pangling lantaran kini berubah mirip Honda Mobilio keluaran 2018. Satu set headlamp, grille serta kap mesin Mobilio menggusur tampang asli Brio.
(Baca Juga: Honda Brio di Auto Gymkhana 2019 Tegal 'Tampar' Kameramen, Mulut Kena Kamera, Gigi Rontok)
Lantas ubahan berlanjut pada bagian kaki-kaki. Dipilihkan pelek BBS RR ukuran 18 inci yang termasuk langka di pasaran. Model akar (mesh) ini dirasa Dinur cocok mengangkat konsep elegan.
Spek 18 inci tak sembarang, ia punya lebar gambot 8,5 inci bagian depan dan 9,5 inci di belakang.
Untuk menjejalkannya, Dinur rela menyobek keempat lingkar fender atau biasa disebut radius, lantas kemudian dibikin melar.
“Saya bikin wide body tapi lekukannya natural,” kata warga Graha Raya, Tangerang Selatan ini.
Bukan itu saja, sektor kaki-kaki dioptimalkan menunjang penampilan. Ia menyematkan suspensi udara dari Airgen dua titik serta memodifikasi arm belakang menggunakan milik Honda HR-V.
“Saya custom agar sudut camber punya kemiringan yang pas,” kekehnya.
Dapur pacu standar ditambahi doping turbo CT9A yang lengkap dengan intercooler, external wastegate hingga blow off valve.
Dinur juga menambahkan extra injektor agar pasokan bahan bakar lebih lancar. Dinur klaim kalau tenaga maksimal Brio ini sudah menyentuh angka sekitar 130 dk.
(Baca Juga: Brio, Jazz, Mobilio Sampai BR-V, Pilihan Mobil Honda, Cocok Buat Budget Rp 250 Juta)
Bagian kabin juga ikut dirombak total. Gaya elegannya begitu kental, mulai dari pengecatan bagian panel-panel dengan warna hitam dof dan melapis sebagiannya dengan teknik water printing.
Lantas Dinur melapis jok serta doortrim dengan kombinasi bahan suede Alcantara, “Saya padukan dengan kulit premium Wollsdorf dengan motif CNC,” terang Dinur. Mantap!
SPESIFIKASI:
Mesin:
Turbo CT9a, piggyback Dastek unichip Q4, external wastegate Tial 35 mm, intercooler APeXi, Blow off valve HKS, boostmeter Greddy, full custom stainless piping & exhaust by ORD
Eksterior:
Repaint green candy xirallic Gold by Color King dan pernis Spies Hecker, rear body kit Modulo, custom front splitter, custom side skirt and splitter, custom spoiler, wide body natural front and rear, radius fender front and rear, facelift Mobilio 2018, sunroof Odyssey RB1
Kaki-kaki:
Pelek BBS RR 18x(8,5+9,5) inci offset +42 (depan) dan +38 belakang,ban Accelera Sigma 205/35R18 dan Accelera Alpha 215/35R18, big brake kit 6pot AP Racing cp9040 355 mm rotor disc, suspensi udara 2 titik Airgen, custom front and rear shock breaker, custom rear camber with HRV arm
Interior:
repaint panel doff black, retrim jok and door trim with suede leather by alcantara mix wollsdorf leather with cnc motif, custom water printing panel black wood
Audio:
Head unit Pioneer AVH250BT, subwoofer Rockford Fosgate P2
3 set speaker 2 way Impulse 3.12 series, mid range by impulse mr3, 2 power amplifier 4 channel Impulse i80mkii, power monoblock 2 channel Performa, processor Venom Pandora 4.6 series
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR