Otomotifnet.com - Buat pengguna motor matik Honda, pasti tidak asing dengan kotak hitam di bagian CVT.
Lebih dekatnya, kotak hitam itu sangat dekat dengan ban belakang.
Ketimbang cuma menebak-nebak, lebih baik kita tanya langsung ke pabrikannya, PT Astra Honda Motor (AHM).
"Di dalam kotak hitam itu terdapat wheel speed sensor atau umumnya dikenal sebagai sensor kecepatan," buka Endro Sutarno, technical service division AHM.
(Baca Juga: Honda PCX 150 Butuh Alat Bongkar Bodi, Sembarangan Bisa Patah, Coba Pakai Alat Ini)
Bagaimana cara kerja speed sensor atau sensor kecepatan bekerja?
"Jadi speed sensor akan menangkap putaran gardan yang memutar roda belakang, informasi kecepatan itu diteruskan ke speedometer," jelasnya saat ditemui di Astra Honda Traning Center (AHTC) Sunter, Jakarta Utara beberapa waktu yang lalu.
Kemudian buat apa kotak hitam yang menempel di gardan?
"Itu untuk melindungi saja speed sensor dari kotoran atau percikan air," pungkas Pordiman, mekanik bengkel spesialis matic, Takutic.
(Baca Juga: Honda ADV150 Tambah Responsif, Area CVT dan Filter Udara Dioprek, Siap Main Jauh)
Kalau diperhatikan hampir sebagian besar matik Honda sudah pakai speed sensor di roda belakang.
Artinya enggak cuma Honda All New BeAT, tapi juga Honda PCX dan Honda Vario serta Honda Genio.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR