Transmisi CVT Copotan Enggak Melulu Bagus, Cek Bagian Ini Biar Berumur Panjang!

Irsyaad Wijaya - Rabu, 25 September 2019 | 13:30 WIB
Komponen internal transmisi CVT
Radityo Herdianto
Komponen internal transmisi CVT

Otomotifnet.com - Transmisi CVT sekali rusak bisa bikin kantong jebol sekaligus pusing.

Sebab, komponen jeroan sulit didapat kecuali pakai part copotan.

Itu yang dituturkan Supiyanto, pemilik sekaligus mekanik di Rizki Auto, bengkel spesialis transmisi matik.

Supriyanto tak memungkiri, bengkelnya terkadang memakai komponen copotan dari mobil untuk part yang sulit didapat.

(Baca Juga: Perbaikan Transmisi CVT Jebol, Waspada Bikin 'Miskin Mendadak')

Tapi menurutnya, part copotan yang dipilih enggak sembarangan.

Supriyanto atau akrab disapa Supri juga melakukan pengecekan kondisi komponen sebelum dipasang ke mobil yang bermasalah.

bearing transmisi matik cvt juga nggak boleh rusak
ryan/gridoto.com
bearing transmisi matik cvt juga nggak boleh rusak

"Untuk komponen yang akan menjadi copotan pada transmisi matik CVT harus dilihat beberapa bagian penting seperti sabuk baja, puli, bearing sampai kampas kopling," sebutnya di bengkelnya yang berada di Jl. Raya Pulogebang No.89, Jakarta Timur.

"Kondisi beberapa komponen ini harus bagus dan enggak boleh ada cacat atau rusak," ucap Supriyanto.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X