Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX Kaliper Depan Bisa Dibersihkan Sendiri, Lakukan Langkah Ini

Panji Nugraha - Kamis, 26 September 2019 | 20:25 WIB
Membersihkan sistem pengereman bisa dilakukan secara berkala agar tetap optimal
Nurul
Membersihkan sistem pengereman bisa dilakukan secara berkala agar tetap optimal

Otomotifnet.com - Buat Anda pengguna Yamaha NMAX dan suka otak-atik motornya, bisa coba untuk membongkar kaliper depan agar kembali bersih.

Ternyata, untuk membongkar dan membersihkan kaliper rem depan bahkan mengganti kampas remnya terbilang gampang.

Asalnya, semua kunci yang dibutuhkan untuk membongkar dan memasang kembali part satu ini lengkap.

Untuk membongkarnya dan agar enggak salah, kita bakal urut langkah dan kunci apa saja yang bakal digunakan.

Jika kalian ingin membongkar rem depan Yamaha NMAX, langkah pertama yang harus dilakukan adalah buka baut pegangan sensor kecepatan dan pengikat slang rem ke sokbreker menggunakan kunci 10 mm.

Jangan lupa buka kabel sensor kecepatan menggunakan kunci 10 untuk hindari putus
Nurul
Jangan lupa buka kabel sensor kecepatan menggunakan kunci 10 untuk hindari putus

(Baca Juga: Yamaha NMAX Tampil Keren Pakai Setang Jepit, Harga Kisaran Rp 1,6 Juta)

Setelah itu, bisa dilanjutkan dengan melepas dua baut pegangan kaliper rem ke sokbreker menggunkan kunci L bintang T50.

Kunci L bintang T50 digunakan untuk membuka dua baut pengikat kaliper rem ke sokbreker
Nurul
Kunci L bintang T50 digunakan untuk membuka dua baut pengikat kaliper rem ke sokbreker

"Nah, setelah kaliper sudah terlepas dari sokbreker, kalian bisa lanjut membuka kampas rem dengan melepas dua pin pengikat di baut pegangan kampas rem.

Setelah kampas rem copot, jika kalian ingin melepas piston di kaliper rem tinggal pencet tuas rem beberapa kali hingga piston terlepas dari kaliper rem.

Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mm
Nurul
Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mm

Langkah selanjutnya, kalian bisa melepas kaliper rem dari slang rem dengan melepas baut pengikatnya menggunakan kunci 12 mm.

(Baca Juga: Yamaha Force 155 Ala Ducati Panigale, Cocok Buat Referensi Modif NMAX)

Terakhir, kalian tinggal membuka penutup master rem menggunakan obeng + agar bisa memasukan minyak rem ke tabung master rem.

Kalau semuanya sudah terlepas, kalian bisa lakukan pembersihan seluruh komponen rem yang sudah copot menggunakan air sabun.

Setelah semua bersih, keringkan jangan sampai ada air yang tertinggal atau masih hinggap di komponen rem.

Untuk proses pemasangan hanya kebalikan dari cara melepas tadi, namun ditambahkan proses bleeding minyak rem agar sistem rem bisa bekerja kembali.

Soal proses bleeding minyak rem kalian bisa baca trik simpelnya di artikel yang ada di link di bawah ini.

(Link : Teknik bleeding minyak rem)

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa