Mitsubishi Xpander Turbo Belum Puas, Mesin Upgrade Lagi, Mesin Nyemburin Api

Sebelumnya racikan Alvin ini menembus tenaga hingga 157 dk, padahal aslinya hanya 103 dk, terbilang besar untuk ukuran mobil keluarga.

Itu pun ia masih menggunakan boost di angka 0,3 psi meskipun targetnya mencapai 180 dk dengan boost 0,8 psi.

"Jadi kalo berjalan di jalan raya sedikit lebih garang, alias aura racing nya bertambah. Dan itu aman dipakai karena modul flame throw nya itu pakai ECU yang di reprogram ke mode launch control," tutup Alvin.

Racikan mesin baru juga diimbangi dengan pamasangan pipa screamer.

Ini jenis konfigurasi knalpot yang dipasang pada beberapa mesin bensin turbo. Dengan pengaturan wastegate eksternal, yang mengalirkan buangan limbah ke atmosfer via pipa terpisah yang balik lagi ke jalur buang utama.

Pipa turbo screamer ini jugalah yang bikin letupan bunga api dari area mesin.