Klep Mesin Bocor Wajib Di-skir, Cegah Mobil Jadi Lemot, Caranya Enggak Sembarangan

Otomotifnet.com - Seiring pemakaian, bagian mesin terutama klep bisa jadi akan mengalami kebocoran.

Pemilik harus waspada karena kebocoran saat proses kompresi mesin akan sangat merugikan karena tenaga mesin mobil akan menurun.

Jadi untuk memperbaiki klep mesin yang bocor bisa dilakukan dengan cara skir.

Skir adalah mengikis dudukan payung klep dengan bagian dudukan klep di kepala silinder atau disebut sitting klep.

(Baca Juga: Aki Mobil Adem Dan Awet, Caranya Dibungkus Alumunium Foil, Ini Penjelasan Ahli)

Kebocoran klep sendiri bisa diakibatkan banyaknya kerak karbon yang menempel di permukaan payung klep.

Perbaikan dengan cara skir klep harus dilakukan pembongkaran kepala silinder dan mencopot bagian klep.

"Untuk melakukan skir pastikan klep yang akan di-skir memang mengalami kebocoran, jadi enggak boleh sembarangan skir yang berakibat payung klep bisa tipis," sebut Harry Kepala Mekanik Auto Clinic.

Namun, tidak semua bisa dilakukan skir klep dengan menggunakan klep lama.

Rizky/OTOMOTIF

Ilustrasi klep

(Baca Juga: Filter Udara Aftermarket Banyak Penggunanya, Pabrikan Tak Sarankan, Nggak Cocok Buat Harian)

Bila dirasa payung klep sudah terlalu tipis maka harus dilakukan penggantian.

Kalau tidak diganti maka klep akan tetap bocor.

"Yang disebut klep bocor adalah saat kompresi mesin maka celah antara klep dengan kepala silinder tidak bisa menutup rapat, kondisi ini akan sangat merugikan mesin," tambah pria lajang yang bengkelnya berada di Harapan Indah, Bekasi.

Kerugian bagi mesin salah satunya membuat tekanan kompresi berkurang yang mengakibatkan tenaga mesin berkurang dan boros bahan bakar.