Turbo Diesel VGT dan FGT Beda, Mana yang Lebih Baik? Simak Penjelasannya

Otomotifnet.com - Secara umum turbo di mesin diesel ada 2 jenis, yaitu turbo fixed geometry turbo (FGT) dan variable geometry turbo (VGT).

Turbo model VGT paling banyak diadopsi untuk beberapa SUV diesel di Indonesia seperti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Captiva, dan Ford Ranger.

Kalau turbo FGT di Indonesia yang memakai hanya Chevrolet Colorado yang tipe 2.500 cc.

Kalau Chevrolet Colorado yang pakai mesin 2.800 cc sudah turbo VGT.

(Baca Juga: Mesin Turbo Diesel Power Melonjak, Oprek Kipas Turbinnya, Seminggu Jadi)

Apa sih perbedaan turbo fixed dengan turbo variable ini?

Jika dilihat di spesifikasi, turbo fixed atau FGT ini mendapat torsi puncak pada putaran tertentu, misalkan pada 2.000 rpm.

Sementara itu turbo variable atau VGT, rentang untuk torsi puncaknya lebih panjang, misalnya mulai dari 1.600-2.300 rpm.

Turbo VGT merupakan pengembangan dari turbo FGT.