Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Upgrade Turbo Mobil Mesin Diesel Tak Bisa Besar, Beda Dengan Bensin, Ini Yang Membedakan

Ignatius Ferdian - Selasa, 15 Oktober 2019 | 19:25 WIB
Kijang innova diesel yang sudah diupgrade sistem turbo
ryan/gridoto.com
Kijang innova diesel yang sudah diupgrade sistem turbo

Otomotifnet.com - Tidak hanya turbo pada mobil bensin yang bisa di-upgrade, sistem turbo pada mesin diesel pun bisa upgrade juga.

Perlu diingat, keduanya punya perbedaan yakni ukuran turbo pada mobil mesin diesel enggak bisa sebesar turbo mesin bensin.

Tapi tentu saja ada alasan yang membuat ukuran turbo pada mobil diesel enggak bisa besar.

Saat tim menyambangi bengkel spesialis upgrade turbo X-Boost Station, Andrie Cahyadi pemilik bengkel menyebutkan bahwa ukuran upgrade turbo mesin diesel dan bensin berbeda.

(Baca Juga: Daihatsu Ayla 1.2 dan Toyota Agya 1.2 Makin Ngacir Dipakai Harian, Ikuti Trik Ini)

Ilustrasi turbocharger
newspress.co.uk
Ilustrasi turbocharger

"Ukuran turbo mesin diesel lebih kecil dibanding mesin bensin karena putaran mesin diesel tidak setinggi mesin bensin. Jadi untuk upgrade turbo enggak perlu turbo yang terlalu besar ukurannya," ucap Andrie.

Sebagaimana kita ketahui, putaran mesin pada mobil diesel rata-rata hanya mencapai 4.000 rpm, berbeda dengan mesin bensin yang bisa lebih dari 6.000 rpm bila sudah di-upgrade.

Ukuran turbo yang sangat besar pada mesin diesel tidak akan maksimal.

Malah tenaga dan torsi mesin tidak maksimal karena tekanan udara atau boost di sistem turbo tidak tinggi.

(Baca Juga: Mesin Turbo Diesel Power Melonjak, Oprek Kipas Turbinnya, Seminggu Jadi)

Kipas turbin turbo
ryan/gridoto.com
Kipas turbin turbo

"Biasanya bagian yang diubah pada turbo mesin diesel adalah bagian kipas turbo diganti dengan ukuran yang lebih besar dan bahan yang lebih baik seperti aluminium billet," tambah Andrie yang bengkelnya berada di Jl. Perjuangan No.10, Harapan Baru, Bekasi Utara.

Jumlah kipas turbo diganti dengan yang lebih banyak agar udara yang diisap kipas turbo lebih banyak.

Dengan jenis bahan kipas yang berbeda akan membuat putaran turbo menjadi lebih ringan.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa