ZXR 250 Pendahulu ZX-25R, Ninja 250 cc 4 Silinder Andalan Kawasaki di Tahun 1988

Tenaga yang dihasilkan cukup sangar, mencapai 45 dk di 15.000 rpm, sedang torsi 24,5 Nm di 11.500 rpm.

Bahkan ada versi yang lebih powerful dengan label SP, pakai karburator lebih besar dan rev limit takometer hingga 19.000 rpm.

Kebayang kan bagaimana merdunya suara mesin ketika rpm tinggi?

Sasis ZXR 250 pakai jenis perimeter dari bahan aluminium, suspensi depan upside down dan belakang monosok dengan uni-track.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R 4 Silinder Muncul di Jepang, April 2020 Diboyong ke Indonesia?)

Remnya cakram di kedua roda, bahkan yang depan ganda.

Ban depan berukuran 110/70R17 dan belakang 140/60R18.

Menariknya, bobot kering ZXR 250 hanya 141 kg! Sehingga jika dihitung punya power to weight ratio (PWR) sebesar 0,319.

Bandingkan dengan New Ninja 250 yang punya tenaga 38,6 dk tapi bobot 164 kg, sehingga PWR hanya 0,235.