Otomotifnet.com - Prestasi Honda beberapa tahun terakhir di World Superbike (WSBK) bertolak belakang dengan di MotoGP.
Jika di MotoGP Marc Marquez berhasil mengantar Honda juara dunia berturut-turut sejak 2013 (kecuali 2015) hingga 2019, di WSBK Leon Camier dan Ryuci Kiyonari, duo andalan Honda untuk finish 10 besar saja susah.
Prestasinya jauh tertinggal dari rider Kawasaki (terutama Jonathan Rea yang juara dunia 5 kali berturut-turut), Ducati, Yamaha atau BMW.
Namun langkah besar ditempuh Honda untuk 2020, pertama yang dilakukan mengontrak Alvaro Bautista, yang tahun ini kendati sebagai rookie berhasil menguasai podium juara di beberapa seri awal bersama tim Ducati pabrikan.
Langkah berikutnya motornya diupdate, CBR1000RR baru (24/10) sosoknya mulai bocor di media, yang mana sedang dites di sirkuit Suzuka, Jepang.
Malah infonya testernya langsung pakai Stefan Bradl, yang juga tester Honda buat MotoGP.
Secara tampilan, sangat jelas jika fairingnya berubah total, sisi depan lebih lancip dengan ram air besar di tengahnya.
Lalu yang lebih menarik tentu fairingnya, di kedua sisi kanan kiri ada lubang menganga besar, yang ini disinyalir di dalamnya ada winglet untuk down force, yang beberapa saat lalu patennya sudah bocor ke publik.
Dari suara video yang beredar, tampaknya Honda tetap mengandalkan konfigurasi 4 silinder segaris.
Namun tentu dengan upgrade agar performa naik signifikan jika dibanding versi saat ini, yang mana standarnya memang kalah dari jagoan WSBK lainnya.
Buat informasi, mayoritas jagoan moge satu liter saat ini tenaga maksimalnya sudah main di angka lebih dari 200 dk!
Dan CBR1000RR versi sekarang jauh di bawah angka itu, hanya 189 dk.
Kapan CBR1000RR 2020 ini akan muncul ke publik?
Tampaknya di event besar terdekat yaitu EICMA Milan 2019.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR