"Baiknya memang kalau motor sudah dibikin kompresi tinggi, radiator ganti yang lebih besar," terangnya.
"Ini untuk mencegah overheat yang bisa bikin piston pecah seperti ini," tutup Ian.
Kalau sudah pecah hancur seperti itu pastinya biaya perbaikannya gede tuh!
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR