Setelah selesai dan diuji di atas mesin dyno, hasilnya luar biasa!
Powernya meledak hingga 800 dk!
Untuk mengimbangi liarnya mesin, area kaki-kaki juga dirombak.
Suspensi depan memakai shock absorber dari Aztec dan belakang lansiran Tanabe yang dikombinasikan coil spring asli TRD.
(Baca Juga: Toyota Fortuner Gagah Berganti Mewah, Operasi Plastik, Comot Wajah Lexus LX)
Peleknya juga ikut diganti pakai Cosmis XT-005R ukuran 20 inci dengan lebar depan 9,5 inci dan belakang 10,5 inci.
Tak ketinggalan, sistem pengereman juga ikut diupgrade pakai Brembo 6 pot + disc 380 mm, dan belakang caliper 4 pot + disc 350 mm.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR