Transmisi pada GT4 menggunakan transmisi otomatis 7 percepatan yang dilengkapi dengan mechanical limited-slip differential (LSD).
ECU Magneti Marelli pun dipasang sebagai otak dari Toyota Supra GT4 ini.
Knalpot tak hanya mengejar performa namun suaranya juga lebih legit.
Pelek menggunakan buatan Oz 18 inci 5 hole yang dibalut dengan ban Pirelli ukuran 305/660 depan belakang.
Namun untuk Traction Control dan sistem ABS menggunakan bawaan standarnya.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR