Otomotifnet.com - Tidak hanya digunakan di jalan raya, Mitsubishi Triton Ultimate juga punya banyak fitur penunjang off-road yang mumpuni.
Misalnya saja seperti super selector 4WD, kenop putar yang berfungsi untuk memindahkan dari gerak 2 roda ke 4 roda ini sangat memudahkan penggunanya.
Ada 4 pilihan yakni 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc. 2H untuk penggerak roda belakang yang bisa digunakan saat kondisi normal sehari-hari.
Mode 4H mengatur penggerak 4 roda dengan mekanisme full-time, jadi prinsipnya mirip dengan AWD dan bisa digunakan di jalan normal atau medan licin dengan kecepatan normal.
/photo/2019/10/29/2013135558.jpeg)
(Baca Juga: Mitsubishi New Triton Lebih Irit Biaya Perawatan Dari Lawan, Akomodasi dan Kepraktisan Setara SUV)
Kalau 4HLc mengatur penggerak 4 roda namun sifatnya part-time, sehingga tidak bisa digunakan untuk kecepatan tinggi, ada pilihan mode Snow, Mud/Sand dan Gravel.
Sedangkan yang terakhir 4LLc, mode ini mengatur penggerak 4 roda namun transmisi diset ke gigi rendah (low gear) untuk memaksimalkan tenaga dan torsi mesin saat melewati jalan dengan medan yang cukup berat.
/photo/2019/10/29/3544751559.jpeg)
Di mode ini perpindahannya harus berhenti total dan posisi tuas transmisi harus ke N, mirip dengan 4HLc ada mode yang bisa dipilih, Snow, Mud/Sand, Gravel dan Rock.
Fitur lainnya yang juga memudahkan pengemudi seperti Hill Sart Assist dan juga ada Hill Descent Control.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR