Otomotifnet.com - Suzuki New Jimny yang ada di Indonesia dibekali mesin berkode K15B berkapasitas 1.500 cc, 4-silinder.
Persis seperti yang dipakai Suzuki Ertiga dan New Carry.
Power mesin dari Jimny terbaru berkode JB74 ini diklaim sebesar 102 Dk dengan torsi 130 Nm yang terbilang standar untuk ukuran SUV baru.
Tapi nyatanya, angka 102 dk dan torsi 130 Nm itu merupakan output terbesar dari mesin yang pernah digunakan oleh Jimny.
(Baca Juga: Suzuki Jimny Dibuat Kurang Dari 4 Menit, Tapi Inden Hingga 4 Tahun?)
Output itu lalu dipadu dengan transmisi otomatis 4-percepatan yang disalurkan ke semua roda alias 4x4.
Dalam kamus Jimny, gerak 4 roda ini dinamakan AllGrip Pro.
Saat dites akselerasi, Jimny butuh 13,7 detik untuk berlari 0-100 km/jam. Terhitung lamban untuk SUV masa kini.
Sekadar gambaran, MPV Mitsubishi Xpander bertransmisi otomatis yang juga memakai mesin 1.500 cc namun punya bodi lebih besar dan bobot lebih berat mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 12,9 detik.
Yup, lebih cepat dari Jimny.
Tapi mengertilah, kekurangan tersebut karena Suzuki harus menjaga rasio gir Jimny agar tetap fokus pada kapabilitasnya di medan kasar.
Konsumsi BBM? 12,6 km/l untuk rute dalam kota dan 14,1 km/l untuk rute tol.
/photo/2019/11/05/429077848.jpeg)
Lumayan irit sehingga soal performa efisiensi, Jimny sangat menyenangkan.
Dengan kapasitas tangki BBM 40 liter, di atas kertas Jimny bisa menjelajah 450-500 km dari setiap isi penuh bahan bakar.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR