Otomotifnet.com - Honda CBR1000RR-R FireBlade yang diluncurkan di EICMA 2019, diklaim sebagai seri dengan mesin terkuat dari yang pernah dibuat oleh Honda.
Mesin 4 silinder segaris DOHC 16 katup 999,9 cc berpendingin cairan yang diusung, memang punya performa tak main-main, demi mampu bersaing dan mendobrak dominasi pabrikan lain di pasar superbike satu liter sekaligus persaingan di kancah World Superbike (WSBK).
Tenaga dari mesin yang dibikin total baru, dengan inspirasi dari MotoGP, dengan bore x stroke 81 x 48,5 mm bisa menghasilkan tenaga maksimal mencapai 215 dk di 14.500 rpm dan torsi 113 Nm di 12.500 rpm.
Sementara bobot motor yang akan jadi tunggangan Alvaro Bautista dan Leon Haslam di WSBK 2020 cuma 201,3 kg.
/photo/2019/07/18/4209206165.jpeg)
Itu bobot basah alias sudah berikut cairan di dalamnya.
Jika dihitung, maka CBR1000RR-R ini punya power to weight ratio (PWR) sebesar 1,068 dk/kg.
Artinya tiap bobot 1 kg ditopang tenaga 1,068 dk.
Cukup impresif! Makin besar angka PWR maka performa motor akan makin baik.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR