Honda CB600F Mewah Maksimal, Kaki Belakang Single, Awalnya Dicuekin

Otomotifnet.com - Melihat sebuah Honda CB600F lansiran 2002 tergeletak di garasi bengkel, Hendro Cahyono tangannya merasa gatal ingin mengubah tampilannya.

Tentu supaya keren dan enak dipandang, baik saat parkir di garasi bengkelnya maupun ketika dipakai berkendara.

“Daripada mangkrak di garasi, kan lebih baik dimodifikasi. Saya pilih konsep Neo Sport Cafe terinspirasi dari tampilan Honda CB1000R terbaru."

"Kayaknya konsep ini enak dilihat dan juga saat dipakai riding menyusuri jalan kota Semarang yang padat,” ujar Hendro yang juga punggawa rumah modifikasi Pap & Mam Modifed Semarang.

(Baca Juga: Spesialis Motor Italia Bikin Honda CB600F Hornet Pamer Dada Montok)

Wahyu Prasetya

Proses pewarnaan cukup ribet, dikrom dulu baru ditimpa cat candy tone

Modifikator yang bermarkas di Jl. Kedung Mundu Raya 20A, Semarang ini pun langsung beraksi memainkan bentuk bodi.

Dengan diawali pada sektor tangki, yang di-custom ulang dengan tambahan lekukan sisi kanan-kiri menggunakan bahan pelat galvanis.

Sementara pada bagian bodi belakang, Hendro juga mendesain ulang.

Rangka mengandalkan bahan dari pelat galvanis ketebalan 2,5 mm dibikin model delta box, dengan panjang sekitar 70 cm yang bisa dibongkar pasang.