Yamaha Aerox 155 Ditempeli Part Moge, Sok Belakang Cuma Satu

“Gak lupa pengereman juga di-upgrade. Depan double disc monobloc 4P KTC, belakang 2P KTC. Master rem juga pakai KTC radial,” urainya.

Beneran menambah kesan sporty kalau yang ini!

Berikutnya bodi dilabur airbrush dikombinasi dengan carbon water printing.

“Ambil konsep dari MW Agusta F4 Claudio Castiglioni alias versi limited edition. Desainnya simpel tapi cakep elegan."

Fariz

Signature Claudio Castiglioni terpampang di tutup bensin

"Itu jadi F4 terakhir yang dibuat untuk mengenang CEO-nya Claudio Castiglioni dan cuma dibuat 100 unit,”

”Jadi kesan eksklusifnya kental banget,” tutup Leo yang kabarnya sudah menghabiskan biaya sekitar Rp 25-30 juta untuk motornya ini.

Wah sekarang tampilannya jadi sporty dan beda banget dengan Aerox lainnya deh!

Fariz

Steering damper dengan dudukan custom bikin setang lebih stabil

Fariz

Bagian belakang gak kalah padat, ada dual silencer dari Ixil dan arm aluminum custom model banana yang dikrom

Fariz

Modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA

+ Konsep dan pemasangan part rapi
- Pelek jari-jari kurang masuk di konsep sporty