KTM Duke 250 Tangki Jadi Membulat, Kaki-Kaki Ditempeli Ban Tahu, Kesan Sangar Didapat

Otomotifnet.com - Masih ingat KTM Duke 200 milik komedian Wendy Cagur? KTM Duke 250 ini ‘kembaran’ motor bergaya tracker tersebut.

Bedanya kapasitas mesin lebih besar 50 cc. Karena konsepnya sudah pernah diterapkan, Andi ‘Atenx’ Akbar dari Katros Garage lebih mudah ketika menggarap naked bike seperempat liter ini.

Dibanding Duke 200, versi 250 juga lebih mudah dimodifikasi karena subframe model knock down, terpasang pakai baut.

“Tinggal dilepas kemudian dibuatkan baru pakai pipa besi berdiameter 7/8 inci,” ujar Atenx.

(Baca Juga: KTM 250 Adventure Siap Dirilis, Kembar Dengan KTM 390, Cuma Lebih Ramping)

Rangga

Headlamp Daymaker LED 5 inci, braketnya dibuat ulang menggunakan pelat galvanis 0,8 mm

Atenx dan kru Katros Garage kemudian membuat tangki custom menggunakan material pelat galvanis 1,2 mm berkapasitas 10 liter.

Desainnya lebih simpel, berbeda dengan bawaan KTM Duke 250 yang serba meruncing.

Pelat galvanis juga menjadi bahan utama pembuatan sepatbor depan dan belakang, serta panel bodi.

Namun Atenx masih mempertahankan cover radiator bawaan yang sedikit dicoak untuk rumah lampu sein aftermarket.

Kaki-kaki juga tidak diubah, Atenx cuma memasang ban Shinko E-805 berkontur kasar.

Setelahnya semua rapi, bodi dan sasis beserta mesin dicat ulang.

Warna didominasi oranye dengan garis hitam memanjang di tengah tangki.

Kemudian ditambahkan emboss logo KTM di tangki.

Rangga

Jok dengan subframe custom model knock down, tanpa potong rangka asli dan bisa dikembalikan ke lagi standar

(Baca Juga: KTM 390 Adventure Bakal Masuk Indonesia, Harga Enggak Jauh Dari Duke 390)

Atenk yang ngepos di Jl. Cempaka 1 no.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan ini menyebut ada sedikit kesulitan pada bagian kelistrikan.

Yaitu menyembunyikan kabel-kabel agar tak kelihatan.

Solusinya dibuatkan cover di kolong untuk menyimpan aki dan komponen kelistrikan lain.

Mesin masih standar, Atenx hanya menambahkan knalpot full system lansiran Katros Muffler agar suara segarang tampangnya.

Rangga

Knalpot menggunakan Katros Muffler stainless steel

Tapi ada skidplate dari pelat galvanis untuk melindungi mesin dari cipratan batu.

Hasil akhirnya mirip banget motor Wendy, dengan sedikit diversifikasi pada headlamp.

Daymaker berdiameter 5,75 pada Duke 250 ini tidak dilengkapi cover.

Oleh karena itu spidometer jadi bisa diletakkan di atas lampu utama.

Rangga

Tangki custom dengan material pelat galvanis 1,2 mm

Overall hasilnya keren banget! Rangga

Katros Garage: 0838-9788-8333

Data Modifikasi

Ban Depan      : Shinko E805 130/80-17

Ban Belakang   : Shinko E805 150/70-17

Tangki         : Galvanis 1,2 mm

Sepatbor       : Galvanis 1,2 mm

Skidplate      : Galvanis 1,2 mm

Subframe       : Pipa Besi 7/8 Inci knock down

Headlamp       : Daymaker 5,75 inci

Stoplamp       : LED Aftermarket

Knalpot        : Katros Muffler Stainless

Jok            : Kulit Sintetis

Spion          : Aftermarket

Handgrip       : Aftermarket