Penggunaan mesin kecil tidak bisa ditawar karena terkait juga dengan target mobil irit bensin.
Meski begitu, faktor tenaga tidak boleh diremehkan karena kebutuhan daya angkut besar.
Menjawab tantangan tersebut, secara presisi engineer Toyota dapat membuat ruang mesin kompak yang ditanamkan mesin ringkas berkapasitas 1.300 cc, termasuk pula memaksimalkan area kabin sehingga cukup untuk diisi 7 penumpang dan masih menyisakan ruang bagasi yang memadai.
Di sini, kembali semangat Genchi Genbutsu mendapatkan pembuktian nyata dimana Toyota turun langsung ke lapangan untuk menemukan akar masalah dalam mengembangkan produkdan merumuskan solusi untuk “making ever better cars”.
Mendengarkan suara konsumen sebagai pihak yang berinteraksi langsung dengan produk, memberikan banyak masukan berharga dan tidak terduga guna mengembangkan skill karyawan dalam menghadirkan kendaraan sesuai dengan kebutuhan konsumen.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR