Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Lexi XSR 900 Abarth Edition, Mesin 155 cc, Pemikat Konsumen

Panji Nugraha - Jumat, 29 November 2019 | 15:00 WIB
Yamaha Lexi Ketempelan XSR 900 Abarth Edition, Mesin 155 cc, Pemikat Konsumen
Fariz
Yamaha Lexi Ketempelan XSR 900 Abarth Edition, Mesin 155 cc, Pemikat Konsumen

Otomotifnet.com - Sebagai pemilik dealer Yamaha Era Motor, Hans Gunawan melakukan strategi khusus untuk menarik calon konsumen yang mampir ke showroom-nya.

Caranya dengan modifikasi, salah satunya Yamaha Lexi, yang tentu bertujuan agar jualannya laris.

“Karena untuk display, jadi modifikasinya gak terlalu ekstrem seperti pasang monosok custom atau potong-potong yang lainnya,"

"Supaya konsumen bisa meniru modifikasi yang gue lakuin, makanya yang simpel aja, plug and play,” buka Hans.

(Baca Juga: Yamaha Lexi S ABS Kredit Terbaru, Mulai Rp 1 Jutaan per Bulan)

Sok belakang Racing Boy warna abu-abu dan merah sesuai bodi
Fariz
Sok belakang Racing Boy warna abu-abu dan merah sesuai bodi

Rumah modifikasi JDM Project yang berada di Pangkalan Jati, Jaktim dipilih untuk menjadikan Lexi ini lebih ciamik!

Pertama mencari ide untuk warna barunya.

“Pilihannya sengaja jangan sampai mirip dengan warna standar Lexi, biar beda pastinya,” tambah pria ramah ini.

Setelah melalui diskusi panjang, akhirnya terpilih motif airbrush Abarth untuk si Sexy Lexi.

“Karena Om Hans kepincut desain warna Yamaha XSR 900 Abarth Edition buatan JDM, makanya minta dibuatkan,” sahut Joddy Ario dari JDM Project.

Bodi pun berhasil dilabur warna abu-abu dengan motif bergaris merah khas XSR 900 Abarth Edition.

Area setang juga tak luput dengan sentuhan warna abu-abu di beberapa bagian yang membuat area kokpit terlihat lebih sporty.

Lanjut di area kaki-kaki, Lexi ini menggunakan seperangkat kaki milik sang kakak, yaitu Aerox 155 yang dilabur merah maroon.

(Baca Juga: NMAX, Aerox dan Lexi Ambil Manfaat Dari Master Rem XMAX, Harga Lebih Murah)

Area setang kena sentuhan abu-abu di beberapa detailnya
Fariz
Area setang kena sentuhan abu-abu di beberapa detailnya

“Pelek, segitiga dan sepatbor depan pakai Aerox, langsung plug and play. Ban pakai Pirelli Angle Scooter. Ditotal part untuk kaki-kaki aja sekitar Rp 3 juta nih,” tunjuk Hans.

Gak cuma kaki-kaki, silinder dan piston pun menggunakan milik Aerox 155.

Itu berarti kapasitas mesin melonjak dari 125 cc menjadi 155 cc.

“Lalu knalpotnya pakai Two Brothers R375 slip on, jadi leher knalpotnya custom untuk Lexi. Kalau ditotal modifikasi ini makan biaya sekitar Rp 14 jutaan,” sambungnya.

Jok custom dari MBtech yang lebih sporty dan rendah
Fariz
Jok custom dari MBtech yang lebih sporty dan rendah

Wah kalau display-nya seperti ini sih harusnya banyak yang kepincut beli ya! Hehee… Fariz

Sepatbor belakang diperkecil membuat ban 150/70-14 makin terekspos, sexy banget!
Fariz
Sepatbor belakang diperkecil membuat ban 150/70-14 makin terekspos, sexy banget!

Yamaha Lexi Ketempelan XSR 900 Abarth Edition, Mesin 155 cc, Pemikat Konsumen
Fariz
Yamaha Lexi Ketempelan XSR 900 Abarth Edition, Mesin 155 cc, Pemikat Konsumen

JDM Project: 0878-8693-8456

 

Data modifikasi:

Pelek: Aerox 155

Ban depan: Pirelli Angle Scooter 120/70-14

Ban belakang: Pirelli Angle Scooter 150/70-14

Knalpot: Two Brother R375

Jok: MBtech Custom

Slang rem: Hel

Sokbreker belakang: Racing Boy

Spion: Tomok

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa