Vespa Sprint 150 3V Berkulit BMW, Warna Emas Bikin Mewah, Habiskan Rp 80 juta

Modifikasi berlanjut dengan memasang part aftermarket asal Taiwan.

“Inspirasi modif dari Zelioni, karena motornya bagus-bagus dan proper modifikasinya

"Makanya gue pakai full Zelioni, dari yang kecil sampai pelek,” sebut Epoy panggilan akrabnya.

Aksesori didapat dari beragam toko di Jakarta dan Bali. Kecuali peleknya yang ditenteng langsung dari Taiwan.

Fariz

Pelek Zelioni ditenteng lansung dari Taiwan, kabarnya baru 2 Vespa di Indonesia yang pakai nih

“Waktu itu di sini belum ada yang jual. Kalau gak salah kena Rp 19 juta,” tunjuk anggota komunitas Vespa Move Tangsel ini.

Pengereman belakang yang awalnya teromol diubah jadi disc brake menggunakan paket dari Vespa 946.

“Alhamdulillah dapat murah dari teman Rp 4 juta. Tapi mau pakai kaliper Brembo gak bisa, mentok pelek,” tambahnya.

Selanjutnya Epoy meng-upgrade mesin menjadi 176 cc lengkap dengan porting polish, custom camshaft, dan piggyback Malossi.

Fariz

Cakram belakang pakai paketan Vespa 946, sayang gak bisa pakai kaliper Brembo