Lebih lanjut, menurut Anton selain memenuhi pasar lokal, ketiganya berpotensi untuk diekspor.
"Memungkinkan saja, karena Indonesia basis global model," ujarnya di Kemayoran, Jakarta Pusat.
"Kita lihat nanti. Jadi selama ada permintaan dari negara lain tidak menutup kemungkinan, bisa saja," sambungnya.
Tapi, lanjut dia, untuk saat ini akan penuhi market Indonesia terlebih dahulu.
(Baca Juga: Yamaha NMAX, XSR155 Dan WR155R Meluncur Tanpa Valentino Rossi, Ini Alasannya)
"Itu yang utama, produksi lokal ya harus buat orang Indonesia dulu," imbuhnya.
NMAX generasi sebelumnya sudah diekspor ke 45 negara di 5 benua dengan jumlah ratusan ribu unit.
"NMAX itu jadi trending bukan hanya Indonesia tapi seluruh dunia, dan NMAX hanya buatan Indonesia," ucapnya.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR