Isuzu Panther Galak, Kaki Fortuner, Power 170 Dk

Otomotifnet.com - Isuzu Panther meski terkenal sebagai mobil keluarga, namun di tangan anak kuliahan ini berhasil jadi 'galak'.

Yakni Isuzu Panther tipe LV milik Aldo Iskandar berkelir gelap satu ini.

"Ini Isuzu Panther tipe LV waktu belinya tuh kondisi masih baru tahun 2014," terang Aldo.

"Sekarang sih udah modifikasi mesinnya, tarikannya lebih asik sih. Jauh lebih enak sekarang dibanding waktu awal-awal," buka Aldo, pemilik mobil.

(Baca Juga: Isuzu Panther Ditinggal Kijang Innova, Bingung Soal Mesin, Terganjal Euro IV)

Aditya Pradifta

Mesin Panther sudah dimodifikasi

Mesin standar turbo diesel Panther berkapasitas 2.500 cc hanya punya tenaga 78 DK dengan torsi 191 Nm.

Namun berdasarkan pengakuannya, Aldo berhasil menyulapnya mencapai 170 DK!

"Sekitar 170 lah dapetnya pas udah upgrade mesin, tapi torsi belum tahu di angka berapa," klaimnya.

Pada mesin, Panther ini dipasangi turbo hybrid, "Jadi rumahnya tuh masih bawaannya, tapi daleman turbonya udah berubah lumayan," tukas Aldo.

Untuk mengimbangi performa turbo, intercooler pun ditingkatkan dengan memasang versi custom.

"Padahal mah daleman mesin masih original, cuma kan karena turbo udah upgrade jadi ya minimal intercooler ngimbangin," jelasnya lagi.

Aditya Pradifta

Pipa custom

Boost controller lansiran Flex pun di-set pada angka 1,2 bar.

"Boost di-setting 1,2 bar supaya lebih enak aja, konsumsi juga enggak boros," ucapnya.

(Baca Juga: Isuzu Panther Apa Kabar? Bakal Dikembangkan Berstandar Euro 4?)

"Soalnya kan mobil ini sebetulnya memang dibawa harian, dibawa ngampus," ucap Aldo

Lantaran peningkatan pada sistem turbo, suplai bahan bakar pun wajib mengimbangi misalnya dengan memasang rotax fuel pump lansiran Denso.

Aditya Pradifta

Open filter K&N

"Kalau sendimeter sama filter solar gue boleh pakai dari Land Cruiser VX," jelasnya.

"Pasangnya di Alecon Racing Shop di Kelapa Gading, banyak sih beberapa termasuk turbo juga bikin di sana," tutur Aldo lagi.

Ubahan lain pada mesin Panther ini ialah custom Bosch pump.

"Soalnya piston Bosch pump udah diganti. Abis itu juga kan upgrade rotor head pakai yang 12 mm," sambungnya.

Aditya Pradifta

Knalpot dimodifikasi dari down pipe hingga muffler

Sementara urusan exhaust system, Panther ini dipasangi Aldo down pipe berdiameter 3 inci dengan pipa berukuran 2 inci.

"Tabung knalpot (muffler) pakai replika Flowmaster," terang Aldo.

(Baca Juga: Isuzu Panther Belum Akan Disegarkan, Tunggu 2021, Sementara Diganjal Mu-X)

Masih dari wilayah kolong mobil, kaki-kaki pun berubah set up setelah Aldo memodifikasi mesin Panther miliknya.

Pada kaki depan dipasang shock absorber lansiran Monroe supaya lumayan stiff (kaku) sehingga mengurangi body roll.

"Apalagi baut torsi depan kan juga disetel lebih pendek biar kelihatan agak ceper aja," jelasnya lagi.

Sebagai MPV yang masih menggunakan per daun untuk kaki belakang, Aldo menambah satu lembar lagi per daun.

"Terus di-roll lagi untuk bikin supaya lebih pendek, sama pasang stabilizer di swing arm belakang," imbuh Aldo.

Berdasarkan pengakuan Aldo, impresi berkendara Panther ini sudah semakin lebih baik dan lebih nyaman.

Aditya Pradifta

Custom per daun tambah 1 lembar

Dengan dimensi berukuran panjang 4.535 mm, lebar 1.770 mm serta tinggi 1.873 mm, tentu mobil ini punya potensi body roll yang tinggi.

Namun dengan set up kaki-kaki terbaru membuat laju mobil lebih stabil, "Ya jauh lebih enak, enggak banyak limbung," akunya.

(Baca Juga: Modifikasi Isuzu Panther New Royal 2.5 1999, Ide Dari Jalan Rusak)

"Lebih stabil juga sih sekarang," jelasnya.

Supaya lebih bergaya, ternyata pelek OEM Fortuner bisa banget nih bikin Panther jadi kece.

Aditya Pradifta

Comot pelek Toyota Fortuner repaint ukuran 17 inci

Ukurannya 17 inci dengan face pelek yang di-repaint lagi berwarna bronze biar makin keren.

"Pelek Fortuner ini tapi gue repaint biar lebih pas aja dilihat. Terus kalau ban pakai Hankook size 225/55 ZR17," tandasnya.

Data modifikasi
Isuzu Panther tipe LV

Mesin
Internal mesin full standar
Intercooler custom
Turbo hybrid
Boost controller Flex Taiwan
Denso Rotax fuel pump
Sendimenter fuel pump Land Cruiser VX (Alecon Racing Shop)
Filter solar Land Cruiser VX (Alecon Racing Shop)
Bosch pump custom
Upgrade rotor head 12 mm merk Zexel
Ganti piston gas Bosch pump (bengkel Cipta Abadi Diesel)
Cold air intake custom K&N
Downpipe 3 inch stainless steel
Pipa knalpot full 2,5 inch stainless steel
Tabung knalpot replika Flowmaster

Kaki-kaki
Velg OEM Fortuner ring 17 inci repaint
Ban 225/55 ZR17 Hankook
Monroe shock absorber (depan)
Baut torsi depan disetel lebih ceper
Per daun belakang tambah 1 lembar di per nomer 3, lalu di-roll untuk membuat ceper
Stabilizer swing arm belakang