Motor Injeksi Brebet Saat Bensin Menipis, Kotoran di Filter Fuel Pump Berpengaruh

Otomotifnet.com - Nggak perlu panik motor injeksi brebet saat bensin di tangki sudah mau habis.

Seperti yang dialami Tatas Fachrul, penunggang Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) besutan tahun 2013.

"Kalau bensin mau habis, sekitar 2 bar (balok) terakhir di indikator, motor jadi brebet," kata pria yang akrab disapa Tatas ini.

Setelah dibawa ke bengkel, Tatas disarankan untuk ganti filter fuel pump.

(Baca Juga: Kerak di Ruang Bakar Terkelupas, Tak Perlu Bongkar Mesin, Ini Caranya)

"Setelah pakai filter fuel pump baru, gejala brebet kalau bensin mau habis sudah enggak ada lagi," jelas Tatas.

"Ketika dibandingkan filter fuel pump lama itu sudah berwarna hitam gelap, berbeda jauh dengan filter yang baru," tambahnya melalui pesan singkat.

Berdasarkan pengalaman di atas, buat motor injeksi kebersihan filter fuel pump harus diperhatikan.

Soalnya peran filter fuel pump sangat vital, yaitu mencegah kotoran yang berasal dari bahan bakar teralirkan ke injector.

(Baca Juga: Yamaha Lexi Makin Ngacir, Tak Perlu Bore Up, Upgrade Dua Bagian Ini)

Istimewa

Filter Fuel Pump baru dan kotor

Kotoran yang tidak tersaring oleh filter pump bisa menyumbat lubang injector yang ukurannya sangat kecil.

Makanya, filter fuel pump harus diperiksa secara berkala dan kalau sudah kotor lebih baik diganti.

"Ada baiknya saat motor menginjak 25.000-30.000 Km filter fuel pump ada baiknya diganti," kata Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi Jawa Barat.

"Kalau filter fuel pump kotor membuat kinerja fuel pump semakin berat untuk menghisap bensin," pungkasnya.

(Baca Juga: TPS 4S1M Teruji di Motor Balap ARRC, Tarikan Lebih Galak, Harga Murah)

Jadi sekarang sudah ketahuan kalau penyebab motor brebet saat bensin mau habis adalah filter fuel pump yang kotor.

Jika motor sudah menginjak 25.000-30.000 Km atau bahkan sudah 50.000 Km ada baiknya filter fuel pump diganti.

Sebab, filter fuel pump yang kelewat kotor justru bisa menghambat laju bensin yang akan didorong fuel pump.