Innova Diesel Ganti Ring Piston Nggak Main-main, Sekali Bongkar Habis Rp 7 Jutaan

Otomotifnet.com - Penggantian ring piston Kijang Innova diesel wajib dilakukan karena beberapa sebab.

Salah satunya ring piston rusak karena kualitas oli yang kurang bagus dan mesin overheat.

Oleh karena itu perlu dilakukan penggantian ring piston dengan yang baru supaya kinerja mesin bisa kembali normal.

Sama seperti mobil lainnya, penggantian ring piston Kijang Innova diesel juga memerlukan pembongkaran mesin total.

(Baca Juga: All New Toyota Rush Kualitas Audio Meningkat, Ada 3 Pilihan Head Unit, Ini Trik Simpelnya)

ryan/gridoto.com

Piston Kijang Innova diesel

"Istilahnya overhaul karena semua komponennya dibuka sehingga membutuhkan waktu cukup lama," ucap Andrie Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station spesialis perbaikan mesin diesel.

Dirinya juga menyebutkan bahwa biaya yang dikeluarkan juga cukup besar.

Dok MOTOR Plus

Ring piston

"Untuk harga ring piston orisinal saja Rp 600 ribu untuk empat silinder," tambahnya.

Sedangkan keseluruhan gasket juga harus diganti baru.

(Baca Juga: Toyota Sienta Tak Bisa Kebuka Pintu Gesernya? Bukan Rusak, Injak atau Tarik Ini Dulu)

ilustrasi gasket kepala silinder

Biaya overhaul untuk mengganti ring piston Toyota Kijang Innova diesel dihargai Rp 4,5 juta.

"Harga ring piston itu untuk produk orisinal dari Toyota karena akan sangat berisiko bila mengganti ring piston dengan kualitas kurang bagus," bebernya.

Jadi total keseluruhan, pemilik mobil mengeluarkan uang mencapai Rp 7,1 juta.

(Baca Juga: Toyota Calya Lama Pakai Audio Steering Switch, Gampang Dipasang, Cukup Rp 1 Jutaan)

Harga tersebut belum termasuk penggantian oli mesin dan filter oli.

Bila sudah menunjukkan tanda ngebul putih pada asap knalpot maka tidak hanya ring piston yang dilakukan pengecekan.

"Ngebul putih dari knalpot tidak hanya kerusakan dari ring piston, tapi kita juga lakukan pengecekan pada injektor common rail-nya," tutup Andrie.