Selain sumbu imajiner, faktor keselamatan lalu lintas juga menjadi pertimbangan.
Totok mengatakan, desain baru jalan tol akan mulai dibuat menurun pada jarak 1 kilometer dari arah timur dan mulai naik atau melayang lagi pada jarak 1 kilometer ke arah barat.
Ubahan tersebut juga akan diselaraskan dengan perempatan jalan di sekitar lokasi.
Adanya desain baru ini jelas berimbas pada semakin banyaknya lahan yang akan dibebaskan dengan panjang desain sekitar dua kilometer.
(Baca Juga: Tol Yogya-Solo Segera Digarap, Pemda DIY dan Pemerintah Pusat Bertemu, Bahas Hal Ini)
Terlebih akan ada jalan melingkar setengah lingkaran karena jalan nasional menjadi jalan tol.
"Jadi harus ada gantinya kira-kira seperti itu. Kalau sudah jadi desainnya nanti kami berikan informasi lebih lanjut," ujar Totok.
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR