Yamaha NMAX, Honda PCX Dan ADV150 Penyakit Kembar, Bisa Mogok Karena Ini

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX, Honda PCX dan ADV 150 penyakitnya sama.

Penyakit tersebut biasanya muncul di musim hujan dan bisa berisiko jangka panjang.

Seperti yang baru diungkapkan oleh Riski Agus Nugeroho di grup Honda PCX 150.

Mesin tidak mau hidup padahal relay dan aki normal.

(Baca Juga: Gurah Mesin Katanya Tanpa Bongkar, Modal Cairan, Apa Khasiatnya?)

Riski Agus Nugeroho

ECU Honda PCX rawan kena cipratan kotoran dan air dari roda depan sehingga bikin korslet dan mogok

Ternyata pas buka semua cover body PCX 150 miliknya kabel di dekat soket kiprok korslet.

Karena posisinya di dekat tangki bensin, kotoran dari roda depan mudah menempel di sana.

Termasuk cipratan air dari roda depan mengenai soket ECU sekaligus kiprok sehingga bikin korslet.

Selain di Honda PCX, sebelumnya penyakit ini dialami juga Yamaha NMAX, cipratan air dan kotoran dari roda depan mengenai tangki bensin dan part lain.

(Baca Juga: Servis Motor Metode Detox, Biaya Tergantung Tipe, Mulai Rp 300 Ribuan)

Bahkan kotoranya masuk ke sela-sela bodi dan sasis.

Parahnya lagi sampai spidometer bagian bawah penuh tanah dan kotoran.

Itu karena sepatbor depan bagian belakangnya kurang panjang.

Sehingga cipratan kotoran dari roda depan lolos dari halangan sepatbor.

(Baca Juga: PCX 150, ADV150, Vario 125 Dan 150 Bebas Gredek, Jangan Asal Lubangi Mangkok CVT!)

Ibnu Haris W

Honda ADV 150 juga dipasangi sepatbor tambahan agar aman dari cipratan air dan kotoran

Makanya banyak yang pasang sepatbor depan tambahan di Yamaha NMAX agar kotoran tidak nyiprat.

Untuk sepatbor tambahan ini banyak dijual di toko variasi.

Dipasang dengan cara disambung di bagian sepatbor depan.

Sistem penyambungannya menggunakan baut atau sekrup dengan lebih dulu melubangi ujung belakang sepatbor depan.

(Baca Juga: Motor Injeksi Susah Langsam, Fuel Pump Sumber Penyakit, Ini Cara Mengatasinya)

Begitupun di Honda ADV150 sama dengan di Yamaha NMAX dan PCX 150.

Ujung sepatbor depan bagian belakang ADV150 juga kurang panjang.

Sehingga ada kotoran yang kurang tertahan.

Solusinya sama kayak di Yamaha NMAX yaitu pasang sepatbor tambahan.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Jangan Jalan Lebih Dari 50 Km, Saat Indikator Bensin Berkedip)

Seperti yang ditanyakan Ibnu Haris di grup Honda ADV 150 Indonesia.

Supaya aman di Honda PCX, ADV150 dan Yamaha NMAX lebih baik pasang sepatbor tambahan ini.