Isuzu Panther Terdongrak Staminanya, Set Up Knalpot Ini Bisa Dicoba

Otomotifnet.com - Ketangguhan Isuzu Panther bisa makin maksimal dengan salah satu ubahan di bagian ini.

Menelan mesin diesel tipe 4JA1L berkapasitas 2.500 cc, mobil bandel ini mampu memproduksi tenaga sebesar 80 DK pada 3.500 rpm dan torsi pada 191 Nm pada 1.800 rpm.

Punya torsi sebesar itu, Panther yang viral beberapa waktu lalu tersebut mampu menerjang banjir dengan ketinggian yang terbilang cukup berbahaya untuk keamanan mesin.

"Jadi selama intake gak kerendam itu akan tetap aman. Exhaust system juga kan punya kompresi jauh lebih besar dibanding tekanan air, jadi tekanan airnya kalah," terang Odi, bos ORD Exhaust.

(Baca Juga: Kijang Innova Diesel Bongkar Turbo Karena Kebanjiran? Biaya Enggak Murah)

Aditya Pradifta

Down pipe lnsiran ORD Exhaust untuk Isuzu Panther

Namun bagi pecinta modifikasi, meski sudah dibekali performa loncer tentunya dirasa perlu peningkatan pada Panther.

Cara mudahnya bisa dengan memodifikasi set up knalpot, "Untuk mesin diesel apalagi dengan transmisi manual itu bisa lebih optimal pakai settingan free flow," jelas Odi lagi.

Aditya Pradifta

Pakai down pipe ORD dikalim bisa dongkrak performa Isuzu Panther

"Banyak sebetulnya yang ragu pakai settingan racing (free flow) apalagi pas hadapin banjir, padahal ini yang paling efektif untuk melawan tekanan air saat (minimal) knalpot terandam banjir," sambungnya.

Dimulai dari setting down pipe karena bagian ini yang mengoptimalisasi performa mesin.

(Baca Juga: Mobil Nissan Atau Datsun Rusak Karena Banjir, Ini Biaya Servis di Bengkel Resmi)